„FedEx Corporation“ - JAV
Pridėti atsiliepimąapžvalga
-
Sektoriai Apskaita, finansai, kosminė erdvėlaivis, laivyba, aviacija, jūrų, aeronautika, gaivesnė, pradinis lygis, stažuotojas, naujokai, praktikantai, stažuotojai, personalo valdyba, įdarbinimas, administravimas, personalo konsultavimas, tarptautinės darbo vietos, darbo vietos, lengvųjų ir sunkiųjų transporto priemonių mechanikai, kiti, Pardavimai, verslo plėtra, mažmeninė prekyba, laivyba, tiekimo grandinė, pirkimas, logistika, medžiagos, transportas, kurjeris, kroviniai, sandėliavimas
-
Paskelbti darbai 247
-
Peržiūrėta 483
Pareigų pavadinimas
Įmonės aprašymas
„FedEx Corporation“ įmonės struktūra ir faktai
Verslui tapus globaliam ir konkurencingam, visi nuo verslininkų iki didelių įmonių kreipiasi į mus, norėdami rasti lanksčių ir novatoriškų sprendimų. Tai visų mūsų įmonių prioritetas Nr.
Pagalvokite apie juos kaip apie sprendimų paketą, kuris gali padėti išspręsti bet kokius iššūkius pasaulinės prekybos pasaulyje. Kiekvienas tinklas veikia nepriklausomai. Tai reiškia, kad mūsų individualūs tinklai gali būti suderinti, kaip ir lenktynių automobiliai, kad klientams būtų teikiamos geriausios įmanomos paslaugos.
Tai, kaip mes pristatome tikrąją vertę.
"Global Reach"
Puslaidininkiai iš Šanchajaus? Patikrinti. Batai į San Paulą? Gavau uždengtą. Menas iš Amsterdamo? Jokiu problemu. Surinkome neeilinį sprendimų paketą, pradedant skubiu ir krovinių ekspedijavimu, baigiant kritinių atsargų logistika, kurie gali išspręsti bet kokius pasaulinės prekybos iššūkius.
Žmonių sujungimas ir galimybės: „FedEx“ istorija
Šiandien „FedEx“ yra nuolat pripažįstamas kaip vienas žaviausių prekės ženklų pasaulyje ir viena geriausių darbo vietų. Bet kaip ir daugelis inovatyvių kompanijų, mes pradėjome idėją, kurią puoselėja ryžtingas žmogus.
Visiškai teigiamai
1965 m. Jeilio universitetas įgijo bakalauro laipsnį Frederikas W. Smithas parašė terminų darbą, kuriame išrado pramonę ir pakeitė, kas įmanoma. Straipsnyje jis išdėstė logistinius iššūkius, su kuriais susiduria novatoriškos informacinių technologijų pramonės įmonės. Dauguma oro transportu gabenančių keleivių rėmėsi keleivių maršrutų sistemomis, tačiau skubios siuntos neturėjo ekonominės prasmės, rašė Smithas.
Jis pasiūlė sistemą, specialiai sukurtą laikui bėgant vežamoms siuntoms, tokioms kaip vaistas, kompiuterio dalys ir elektronika. Smitho profesorius, matyt, nematė revoliucinių savo darbo padarinių, o darbas gavo tik vidutinį pažymį.
1971 m. Rugpjūčio mėn., Pasitraukęs iš kariuomenės, Smithas nusipirko kontrolinį akcijų paketą Arkanzaso aviacijos pardavimuose, esančiuose Little Rock, Arkanzasas. Vykdydamas savo naująją firmą, jis iš pirmo žvilgsnio pamatė, kaip sunku buvo gauti paketus ir kitus oro gabenimo krovinius per vieną ar dvi dienas. Turėdamas omenyje savo kursinį darbą, Smithas pasirinko ieškoti geresnio būdo. Taip gimė „Federal Express“ idėja: Bendrovė, sukėlusi revoliuciją pasaulinėje verslo praktikoje ir apibrėžianti greitį bei patikimumą.
Smithas pavadino įmonę „Federal Express“, nes, jo manymu, patriotiška žodžio „federalinė“ reikšmė rodo susidomėjimą visos šalies ekonomine veikla. Jis taip pat tikėjosi, kad vardas atkreips dėmesį į Federalinio rezervų banko, kuris yra potencialus klientas, pavadinimą. Nors bankas paneigė jo pasiūlymą, Smithas laikėsi šio vardo, nes, jo manymu, jis buvo įsimenamas ir padės pritraukti visuomenės dėmesį.
Vėliau bendrovės būstinė persikėlė į Memfį, Tenesį. Memfis buvo pasirinktas dėl centrinės padėties JAV ir dėl to, kad Memfio tarptautinis oro uostas dėl blogo oro buvo retai uždaromas. Oro uostas taip pat norėjo padaryti būtinus patobulinimus operacijai atlikti ir buvo lengvai prieinama papildoma angaro vieta.
14 lėktuvų, 186 paketai
„Federal Express“ oficialiai pradėjo veiklą 17 m. Balandžio 1973 d., Turėdamas 389 komandos narius. Tą naktį iš Memfio pakilo 14 mažų orlaivių ir pristatė 186 paketus į 25 JAV miestus iš Ročesterio (Niujorkas) iki Majamis, Floridoje. Nors bendrovė neparodė pelno iki 1975 m. Liepos mėn., Ji netrukus tapo svarbiausiu aukšto prioriteto prekių vežėju rinkoje ir nustatė savo įkurtos greitojo gabenimo pramonės standartą.
1970-ojo dešimtmečio viduryje „Federal Express“ buvo lyderis, užsiimantis oro transporto krovinių reguliavimo panaikinimu, kuris buvo priimtas įstatymu 1977 m. Šie pakeitimai buvo svarbūs, nes jie leido įmonei naudoti didesnius orlaivius („Boeing 727s“ ir „McDonnell-Douglas DC-10“) ir paskatino greitą jos augimą. Šiandien „FedEx Express“ turi didžiausią pasaulyje visų krovinių oro transporto parką, įskaitant „Boeing 777s“, „767“, „757“ ir „MD-11“ bei „Airbus A-300“ ir „A-310“.
Iki devintojo dešimtmečio „Federal Express“ buvo gerai įsitvirtinusi. Jos augimo tempas per metus išaugo apie 1980 procentų, o konkurentai bandė pasivyti. 40 fiskaliniais metais ji gavo 1983 milijardo JAV dolerių pajamas, todėl Amerikos verslo istorija tapo pirmąja įmone, pasiekusia šį finansinį požymį per 1 metų pradžios, be susijungimų ar įsigijimų.
Eik globaliai
Po pirmojo iš kelių tarptautinių įsigijimų, tarpžemyninės operacijos prasidėjo 1984 m., Teikiant paslaugas Europai ir Azijai. Kitais metais „Federal Express“ pažymėjo savo pirmąjį reguliarų suplanuotą skrydį į Europą. 1988 m. Bendrovė inicijavo tiesioginių tvarkaraščių krovinių gabenimą į Japoniją.
Kitas svarbus žingsnis - 1989 m. Vasario mėn. „Federal Express“ įsigijo „Tiger International Inc.“. 7 m. Rugpjūčio 1989 d., Integruodamas „Flying Tigers“ tinklą, „Federal Express“ tapo didžiausia pasaulyje visų paslaugų, visų krovinių, oro linijomis. Įsigijimas apėmė maršrutus į 21 šalį, „Boeing 747s“ ir „727s“ parką, įrenginius visame pasaulyje ir „Tigers“ patirtį tarptautinių skrydžių srityje.
1994 m. Įmonė padarė dar vieną reikšmingą perėjimą, oficialiu prekės ženklu pasirinkdama pavadinimą „FedEx“. Po metų jai buvo leista aptarnauti Kiniją įsigijus „Evergreen International Airlines“. Pagal šią valdžią jis tapo vieninteliu JAV įsikūrusiu visų krovinių vežėju, turinčiu aviacijos teises į gausiausiai pasaulyje gyvenančią tautą. Jos pasaulinė aprėptis ir toliau plėtėsi į tai, kas dabar yra nepralenkiamas tinklas, tiekiantis klientams daugiau nei 220 šalių ir teritorijų.
Sprendimų paketas
Žvelgdamas į ateitį, „Federal Express“ pasinaudojo greitojo pristatymo paslauga, kad sukurtų įvairesnę skirtingų, bet susijusių įmonių korporaciją. Iš pradžių pavadinimu „FDX Corp.“, „FedEx Corp.“ buvo įkurta 1998 m. Sausio mėn., Kai įsigijo „Caliber System Inc.
Per šį ir būsimus pirkimus pradinės „Caliber“ dukterinės įmonės sudarė:
- RPS, nedidelio paketo antžeminė paslauga
- „Roberts Express“, skubus, išskirtinio naudojimo siuntų tiekėjas
- „Viking Freight“, regioninis LTL krovinių vežėjas, aptarnaujantis Vakarų JAV
- „Caribbean Transportation Services“ teikia krovinių gabenimo oro transportu paslaugas tarp JAV, Puerto Riko, Dominikos Respublikos ir Karibų salų
- „Caliber Logistics“ ir „Caliber Technology“ - integruotų logistikos ir technologinių sprendimų tiekėjai.
2000 m. Sausio mėn. „FedEx“ atskleidė savo pasaulinio prekės ženklo galią. Siekdama toliau integruoti įmonės paslaugų portfelį, „FDX Corp.“ buvo pervadinta į „FedEx Corp.“. Be to:
- „Federal Express“ tapo „FedEx Express“
- RPS tapo „FedEx Ground“
- „Roberts Express“ tapo „FedEx Custom Critical“
- „Caliber Logistics“ ir „Caliber Technology“ buvo sujungti, kad būtų sukurta „FedEx Global Logistics“
- „American Freightways“ ir „Viking Freight“ tapo „FedEx Freight“ 2001 m. Vasario mėn., Kai „FedEx“ baigė įsigyti „American Freightways“ - pagrindinį krovinių vežėją litais, aptarnaujantį 40 valstijų rytiniuose dviejuose trečdaliuose JAV.
Siekdama centralizuoti pardavimus, rinkodarą, klientų aptarnavimą ir informacinių technologijų palaikymą „FedEx Express“ ir „FedEx Ground“, korporacija suformavo naują dukterinę įmonę „FedEx Corporate Services, Inc.“ (a / k / a „FedEx Services“), kuri pradėjo veiklą 2000 m. Birželio mėn. Perėjimas pradėjo savo technologijos ir pristatymo paslaugų transformavimo procesą į laivybos ir verslo sprendimų paketą.
Per ateinančius trejus metus „FedEx“ išplėtė prieigą prie JAV klientų ir sustiprino savo e-komercijos sprendimus papildomais įsigijimais:
- 2004 m. Vasario mėn. „FedEx“ įsigijo privačiai priklausančią „Kinko's Inc.“ ir perdirbo ją kaip „FedEx Kinko“ (tada vėl ją pakeitė kaip „FedEx“ biurą 2008 m.). Įsigijimas išplėtė „FedEx“ mažmeninę prieigą® gabenimo paslaugas visoms tuo metu veikusioms 1,200 XNUMX „Kinko“ parduotuvėms, patobulintas „FedEx“ dokumentų valdymo paslaugas ir išplėstas verslo pasiekiamumas bet kokio dydžio klientams. „Kinko's“ perkėlimas papildė išteklius ir kompetenciją, reikalingą toliau plėsti savo įmonės dokumentų perkėlimo verslą ir tarptautines operacijas.
- 2004 m. Rugsėjo mėn. „FedEx“ įsigijo pagrindinį siuntų konsolidatorių „Parcel Direct“, kurį vėliau pakeitė kaip „FedEx SmartPost“. Įsigijimas papildė „FedEx“ aljansą su JAV pašto tarnyba, teikdamas elektroninės komercijos ir katalogų segmentų klientams patikrintą, ekonomišką sprendimą mažo svorio ir mažiau laiko reikalaujančioms gyvenamosioms siuntoms.
„FedEx“ padidina pasaulinį pėdsaką
„FedEx“, turinti 95 procentus pasaulio vartotojų, gyvenančių už JAV ribų, stengėsi, kad tarptautinis gabenimas būtų kuo lengvesnis klientams, norintiems prisijungti prie galimybių pasaulinėse rinkose.
2000 m. Vasario mėn. „FedEx“ įsigijo „TowerGroup International“, tarptautinės logistikos ir prekybos informacinių technologijų lyderę. „TowerGroup“ tapo naujos dukterinės įmonės „FedEx Trade Networks“, kuri savo ruožtu įsigijo „WorldTariff“, pagrindu®, pirmaujanti muitų ir mokesčių informacijos įmonė, po mėnesio.
„FedEx“ prekybos tinklai (pervadinta „FedEx Logistics“ į 2019 m.) Dabar yra viena didžiausių Šiaurės Amerikos muitinės įvežimo dokumentų rinkinių ir tarptautinių vandenynų ir oro krovinių ekspedijavimo ir prekybos palengvinimo lyderė.
Kadangi pasaulinės prekybos vertė dabar yra daugiau nei 18 trilijonų JAV dolerių, „FedEx“ toliau pertvarkė savo verslą, kad jis geriau atitiktų prognozuojamą pasaulio gyventojų skaičių ir ekonomikos augimą. Vienas iš pagrindinių aspektų yra daugybės transporto kompanijų įsigijimas, kurios leidžia mums tiesiogiai aptarnauti konkrečias rinkas ir teikti geresnes paslaugas mūsų klientams.
- 2006 m. Jungtinė Karalystė: „FedEx“ įsigijo „ANC Holdings Ltd“, Jungtinės Karalystės vietinių greitojo pervežimo kompaniją, ir pervadino ją į „FedEx UK“.
- 2007 m. Kinija: „FedEx“ įsigijo 50 proc. „Tianjin Datian W. Group Co. Ltd.“ bendros įmonės „FedEx“ ir „DTW International Priority Express“ kartu su DTW grupės vidaus ekspreso tinklu Kinijoje dalį. Tada „FedEx“ Kinijos rinkai pradėjo vietinių greitojo pašto paslaugų teikimą.
- 2007 m. Vengrija: „FedEx Express“ įsigijo „Flying-Cargo Hungary Kft“.
-
- 2011 m. Indija: „FedEx Express“ įsigijo „Prakash Air Freight Pvt“. Ltd (PAFEX) ir AFL Pvt. Ltd. / Unifreight India Pvt. Ltd.
- 2011 m. Meksika: „FedEx Express“ įsigijo „Servicios Nacionales Mupa“, SA de CV („MultiPack“).
- 2012 m. Lenkija: „FedEx Corporation“ įsigijo kurjerių bendrovę „Courier Opek Sp.z oo“ („Opek“).
- 2012 m. Prancūzija: „FedEx Corporation“ įsigijo greitojo pervežimo įmonę „TATEX“.
- 2012 m. Brazilija: „FedEx Corporation“ įsigijo transportavimo ir logistikos tiekėją „Rapidão Cometa“.
- 2014 m. Afrika: „FedEx Express“ įsigijo „Supaswift“ verslą Pietų Afrikoje ir dar šešiose šalyse; Botsvana, Malavis, Mozambikas, Namibija, Svazilandas ir Zambija.
- 2014 m. Šiaurės Amerika: „FedEx“ įsigijo „Bongo International“, tarpvalstybinių įgalinimo technologijų ir sprendimų lyderę, ir pervadino ją kaip „FedEx Cross Border“.
- 2015 m. Šiaurės Amerika: „FedEx Corporation“ įsigijo GENCO, vieną didžiausių Šiaurės Amerikos logistikos paslaugų teikėjų iš trečiųjų šalių, ir pervadino jį kaip „FedEx“ tiekimo tinklą.
- 2016 m. Europa: „FedEx“ įsigijo „TNT Express“ - vieną didžiausių pasaulyje greitojo pristatymo kompanijų, siūlančią kelių ir oro transporto paslaugas Europoje, Viduriniuose Rytuose ir Afrikoje, Azijos Ramiajame vandenyne ir Amerikoje.
Kuriame besikeičiančioje rinkoje
Plečiantis elektroninei prekybai ir pasauliui artėjant ryšiui, įmonėms reikia naujų būdų, kaip naršyti nuolat kintančiame rinkos komplekse.
Kad klientams būtų lengviau įsisavinti mūsų gilią pramonės patirtį specialiosios logistikos, tiekimo grandinės ir elektroninės komercijos srityse, „FedEx“ sujungė keletą mūsų įmonių ir galimybių, kad suformuotų naują veikiančią įmonę. „FedEx Logistics“ teikia visapusiškus tiekimo grandinės sprendimus, specializuotų gabenimų, tarpvalstybinių elektroninės komercijos technologijų paslaugas, tarpininkavimą muitinėje, prekybos valdymo įrankius ir duomenis.
Pasauliui, kuriame gyvename, ir toliau keičiasi, keičiasi ir „FedEx“. Turėdami tai omenyje, galite būti tikri, kad „FedEx“ naujovių dvasia sunkiai įgyvendinama ir sukuria šviesesnę, geresnę pasaulio ateitį.
Eiti į „FedEx“ verslo brošiūra norėdami pamatyti, kaip „FedEx“ susivienija, kad sujungtų pasaulį - tarnautų mūsų klientams, bendruomenėms ir komandos nariams.